Часто задаваемые вопросы

Полёты проходят только на рассвете — в это время воздух наиболее спокоен, отсутствуют термические потоки, а видимость идеальна. Конкретное время старта зависит от времени года: летом солнце встаёт рано, зимой позже.

Среднее время вылета по месяцам:

Сам полёт в воздухе длится около часа — обычно от 40 до 70 минут в зависимости от скорости ветра. Всё приключение целиком — встреча команды, сборка и надувание шара, инструктаж, полёт, посадка, сборка шара и возвращение к машине — занимает примерно 3–4 часа. Планируйте на это утро целиком.

Мы летаем на высотах до 450 метров над землёй. Точную высоту выбирает пилот по погоде: можно подняться выше — ради панорамы гор и моря, или снизиться почти до верхушек деревьев, чтобы рассмотреть реку и поля. Полёты выполняются в классе G воздушного пространства в соответствии с правилами гражданской авиации Черногории.

Мы летаем в самых живописных уголках Черногории — от равнинных долин до высокогорья Дурмитора. Актуальный список наших локаций:

Стоимость зависит от программы и количества человека:

• Полёт в группе — от 230 € за человека (общая корзина, до 8 пассажиров);
• Индивидуальный полёт на двоих — 800 € за всю корзину;
• Семейный полёт на троих — 850 € за всю корзину;
• Семейный полёт на четверых — 900 € за всю корзину.

На итоговую сумму может повлиять заказ трансфера до места старта. Актуальные цены всегда указаны в форме бронирования.

Дети допускаются к полёту с 6 лет и только в сопровождении родителей или законных представителей. Рекомендуемый минимальный рост — около 120 см: борта корзины высокие, и маленьким детям будет не видно землю. Учтите также, что горелка шумит и может напугать малышей — если сомневаетесь, приходите сначала посмотреть на взлёт вместе с ребёнком.

По мировой статистике воздушный шар — один из самых безопасных видов воздушного транспорта. За этим стоят конкретные меры: опытные пилоты с регулярным подтверждением квалификации, ежегодная техническая проверка аэростата, страхование пассажиров и главное правило воздухоплавания — полёт состоится только при полностью безопасной погоде. Если условий нет, мы переносим полёт без всякого риска для пассажиров.

Как правило, да. В отличие от лестницы или балкона, в корзине нет ощущения «висения над пропастью»: шар жёстко связан с воздушной массой и движется вместе с ней абсолютно плавно, без покачиваний и обрывов вниз. Большинство людей со страхом высоты спокойно переносят полёт и наслаждаются видами. Если боитесь — скажите пилоту, он учтёт это при наборе высоты.

Нет. Шар летит со скоростью ветра — внутри корзины ветер не ощущается вовсе, а тряска и турбулентность, знакомые по самолётам, здесь отсутствуют физически. Укачивание в воздушном шаре — крайне редкое явление, поэтому никакие таблетки от укачивания не нужны.

Одевайтесь как для прогулки по природе в этот сезон — одежда должна быть удобной, лучше многослойной. Обязательно закрытая обувь без каблука; утром на поле бывает роса, поэтому идеальны высокие кроссовки или непромокаемая обувь. Возьмите головной убор: горелка над головой даёт ощутимое тепло. Длинный шарф и свободно свисающие аксессуары оставьте дома. Зимой — тёплая куртка, шапка и перчатки.

Достаточно телефона или фотоаппарата и хорошего настроения. Можно взять небольшую сумку или термос с горячим чаем. Крупные рюкзаки и сумки лучше оставить в сопровождающей машине — места в корзине должно хватать всем, а чувствительность шара к весу ограничивает груз. Всё ценное держите при себе: ответственность за личные вещи лежит на пассажирах.

Конечно, и даже нужно! Вид с высоты птичьего полёта — лучший повод для фотографий. Смело берите телефон, экшн-камеру или зеркалку; селфи-палку тоже можно. Только позаботьтесь о креплении или чехле: во время посадки аппаратуру лучше убрать и закрепить внутри корзины. Дрон запускать с шара нельзя.

Нет, температура в корзине практически такая же, как на земле, плюс тепло от горелок. Более того, шар движется вместе с ветром, поэтому даже сквозняк не ощущается. Лишь на высоте выше километра заметно похолодание (около 6,5 °C на километр) — но такие высоты мы не набираем, и тёплой кофты достаточно.

Утром атмосфера наиболее стабильна: земля ещё не прогрелась, вертикальные термические потоки не возникли, ветер минимален. Днём солнце разогревает поверхность и порождает восходящие и нисходящие потоки, которые делают полёт небезопасным. Поэтому большинство полётов воздушных шаров в мире стартуют вскоре после рассвета — это не традиция, а требование безопасности.

Воздушный шар летит по направлению ветра — у него нет руля и двигателя. Но управлять траекторией всё же можно: пилот меняет высоту, потому что на разных высотах ветер дует в разные стороны. Маршрут строится как шахматная партия: заранее известна точка старта, а место приземления пилот выбирает по ходу полёта. Каждый полёт сопровождает наземная команда, которая следует за шаром и встречает его на посадке.

Точное место приземления определяется ветром и выбирается пилотом ближе к финалу полёта — нужен подходящее поле достаточного размера. Сама посадка обычно мягкая: корзина касается земли и плавно останавливается. При более сильном ветре возможен короткий контакт с небольшим наклоном — в этот момент нужно держаться за ручки, следуя инструкции пилота, которую вы получите перед полётом. После посадки команда собирает шар, и всех гостей машина возвращает к месту встречи.

Ничего страшного — это обычная практика в воздухоплавании.

Решение о переносе принимается по прогнозу накануне, а иногда и утром на месте старта, если реальные условия хуже ожидаемых. Отмена по погоде не стоит вам ничего: полёт бесплатно переносится на ближайший удобный день. Мы рекомендуем планировать полёт в первые дни отпуска — так останется запас времени на перенос.

Говорим честно: в Черногории дуют сильные ветры, и лишь около пятой части дней в году подходят для полётов. Иногда полёт приходится подождать несколько дней — но именно поэтому каждый состоявшийся полёт такой особенный. Мы следим за прогнозом постоянно и сообщаем о решении накануне, чтобы вы не тратили время впустую.

Нет, беременным женщинам мы просим отказаться от полёта. Хотя сам полёт плавный, посадка при ветре может быть с ударом или опрокидыванием корзины, и рисковать здоровьем мамы и малыша недопустимо. Возвращайтесь к нам после рождения ребёнка — впереди ещё много рассветов!

Прямого жёсткого предела нет, но подъёмная сила каждой программы ограничена, поэтому при бронировании мы просим указывать вес пассажиров.

Это позволяет пилоту рассчитать загрузку шара.

Для пассажиров свыше ~110 кг может потребоваться дополнительное место по цене или пересадка на программу с большей грузоподъёмностью — уточните детали при бронировании (укажите правильный вес в форме бронирования).

Каждый пассажир должен самостоятельно стоять в корзине весь полёт (около часа), входить и выходить без посторонней помощи. Не допускаются к полёту: дети младше 6 лет, беременные женщины, люди в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. С осторожностью — при недавно перенесённых операциях, травмах спины, тяжёлых сердечно-сосудистых заболеваниях и эпилепсии: обязательно проконсультируйтесь с врачом и предупредите пилота при бронировании. Аллергикам на пыльцу советуем взять антигистаминное: стартуем с поля среди цветущих трав.

В нашей групповой программе летают до 8 пассажиров одновременно — просторно, и каждому достанется место у борта с хорошим обзором. Индивидуальные и семейные программы рассчитаны на 2–4 человек: только вы, близкие и пилот.

Да! Мы организуем приватные полёты для двоих — например, для романтического свидания, предложения руки и сердца или годовщины, — а также семейные программы на троих и четверых. В корзине будут только вы и пилот. Такие полёты бронируются заранее, особенно в высокий сезон. Выбрать формат удобно в форме бронирования.

Да, по желанию мы организуем трансфер — стоимость зависит от расстояния до точки сбора и рассчитывается автоматически в форме бронирования, когда вы укажете место отправления. Если путешествуете на своём авто, просто приезжайте к точке встречи: координаты придут накануне полёта.

Всё оформляется через форму бронирования на сайте: выберите программу, даты и количество человек, оставьте контакты — мы подтвердим бронирование и пришлём детали. Предоплата зависит от выбранной программы и согласовывается при подтверждении; при отмене полёта по погоде деньги возвращаются или переносятся на новую дату без потерь.

Чем раньше, тем больше шансов попасть в лётную погоду: рекомендуем бронировать за несколько недель, а на июль–август и праздники — за месяц и более. И держите в запасе 2–3 дня на случай переноса по погоде. Спонтанные запросы тоже пробуйте — иногда находятся места уже на завтра!

Нет. Перед полётом и во время него запрещены алкоголь и любые психоактивные вещества — пассажир в неадекватном состоянии к полёту не допускается без возврата стоимости. Курить строго запрещено возле шара на всех этапах: работаем с пропаном и легковоспламеняющимися материалами. Шампанское отметим после посадки!

Мы летаем круглый год — у каждого сезона свои краски: весенняя зелень долин, летние рассветы над Зетой, золотая осень и зимняя панорама заснеженного Дурмитора. Зимой воздух чище и стабильнее, а видимость порой достигает десятков километров. Лучшее время — то, когда у вас есть 2–3 свободных утра: погода важнее календаря.